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Intelligence économique - Dispositif de veille - Luxe
IMAGE / REPUTATION - FRANCE - MARS 2005

Une entreprise spécialisée dans la création et la production d’objets de luxe, concurrençant de grands groupes mondiaux sur son marché de niche, est attentive à l’image de ses marques et de ses produits.GEOS Business Intelligence travaille à l’analyse quantitative et qualitative des informations et à l’identification des acteurs à l’origine des messages (interventions de personnes isolées, commentaires d’experts), des relais d’influence et des circuits de diffusion. Chaque mois, le client bénéficie d’indicateurs clés (terminologie, connotations, fréquences, thématiques abordées, etc.).
Cet outil de décision personnalisé contribue à une réactivité optimale dans la mise en place d’ajustements en termes de marketing et de communication.


Sécurité internationale - Distribution
AUDIT DE SURETE DES INFRASTRUCTURES - FRANCE - 2005

Une enseigne de distribution sollicite l’intervention de GEOS pour analyser et réduire le taux très élevé de démarque inconnue que rencontre l’un de ses magasins. L’auditeur GEOS analyse les vulnérabilités de l’établissement et propose un plan d’action sur la base de mesures techniques et organisationnelles permettant de réduire les actes de malveillance d’origine tant interne qu’externe.
Les nouvelles procédures mises en place ont permis au magasin de limiter très nettement les pertes liées à la démarque inconnue.

Intelligence économique - Cigarretier
LUTTE CONTRE LA CONTREFACON - FRANCE - AVRIL 2008

Dans le cadre de la coopération entre les douanes et les grands manufacturiers nationaux dans la lutte contre la contrefaçon, un leader mondial de la fabrication de cigarettes demande à GEOS de réaliser une enquête de terrain, pour identifier et analyser le trafic local de tabac à Lyon. Cinq semaines plus tard, les experts GEOS ont pu reconstituer le circuit du trafic dans la ville (lieux, méthodes, marques impactées) et ont identifié une douzaine de vendeurs ainsi que plusieurs sources d’approvisionnement inattendues.
Les conclusions ont ensuite été remises à la direction générale des douanes. Cette opération a permis le démantèlement d’une filière de trafic d’environ 500 paquets par jour.
 

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